1. Переставьте болты из положения (A) в положение (B), а затем полностью откройте крышку капота.
Момент затяжки:
7,5 Нм (0,8 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)
2. Снимите крышки клиновидного ремня.
3. Соберите хладагент из системы кондиционера. (модель с кондиционером) 
4. Снимите давление в топливной системе.
5. Снимите аккумуляторную батарею.
6. Снимите заднюю часть воздухозаборника.
7. Снимите впускной воздушный патрубок.
8. Отключите разъем (A) от датчика массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха и снимите фиксатор (B), который крепит жгут проводов датчика массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха.
9. Снимите всасывающий шланг (C) с задней части корпуса воздушного фильтра. (Модель 2.5 L)
10. Снимите заднюю часть корпуса воздушного фильтра.
11. Снимите радиатор.
12. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозной системы от впускного коллектора.
• Модель с левосторонним управлением
• Модель с правосторонним управлением
13. Отключите разъем жгута проводов двигателя. (Модель с левосторонним управлением)
(1) Отверните болт, крепящий кронштейн разъема жгута проводов переборки моторного отсека.
(2) Отключите разъем жгута проводов переборки моторного отсека от разъема жгута проводов двигателя (черного) и от разъема жгута проводов двигателя (коричневого).
14. Отключите разъем жгута проводов двигателя. (Модель с правосторонним управлением)
(1) Отключите разъем жгута проводов переборки моторного отсека от разъема жгута проводов двигателя (черного).
(2) Отверните болт, крепящий кронштейн жгута проводов двигателя, и снимите разъем жгута проводов двигателя (черный) вместе с кронштейном жгута проводов двигателя.
15. Отверните болт, крепящий кронштейн разъема жгута проводов переборки моторного отсека, и отключите разъем жгута проводов переборки моторного отсека от разъема жгута проводов двигателя (коричневого).
16. Отверните болты, крепящие опору провода генератора на крышке цепи.
17. Отключите разъем (A) и клемму (B) от генератора и отключите разъем (C) от компрессора кондиционера (модель с кондиционером).
18. Снимите провод генератора с фиксатора (D) и сдвиньте провод генератора к фартуку левого колеса.
19. Отсоедините следующие шланги.
(1) Напорный шланг кондиционера (модель с кондиционером)
(2) Впускной и выпускной шланги отопителя
20. Снимите насос усилителя рулевого управления. (Модель 2.5 L)
(1) Снимите клиновидные ремни.
(2) Снимите генератор.
(3) Отключите разъем от датчика насоса усилителя рулевого управления.
(4) Снимите насос усилителя рулевого управления с двигателя.
(5) Положите насос усилителя рулевого управления на фартук правого колеса.
21. Отсоедините верхний водяной шланг от охладителя ATF (с функцией подогрева). (Модель Euro 5 AT)
22. Поднимите автомобиль на подъемнике.
23. Снимите переднюю выпускную трубу.
24. Отсоедините нижний водяной шланг от охладителя ATF (с функцией подогрева). (Модель Euro 5 AT)
25. Отключите провод массы со стороны двигателя.
26. Отверните болты и гайки, которые крепят нижнюю часть трансмиссии к двигателю.
• Модель AT
• Модель MT
27. Отверните гайки, которые крепят опору двигателя на передней поперечной балке.
• Модель 2.0 L
• Модель 2.5 L
28. Отделите муфту гидротрансформатора от ведущего диска. (Модель AT)
(1) Опустите автомобиль.
(2) Снимите заглушку сервисного отверстия.
(3) Установите ключ на болт шкива коленчатого вала и поверните коленчатый вал, чтобы отвернуть болты, которые крепят муфту гидротрансформатора к ведущему диску.
29. Снимите гаситель продольной раскачки.
30. Отсоедините шланг подачи топлива и шланг отвода паров топлива.
ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, соберите в емкость или при помощи тряпки.
|
(A) |
Шланг подачи топлива |
(B) |
Шланг отвода паров топлива |
||
31. Поддержите двигатель подъемным устройством и стальными тросами.
32. Подоприте трансмиссию при помощи гаражного домкрата.
ОСТОРОЖНО:
При выполнении данной операции убедитесь в том, что трансмиссия не опустится под собственным весом.
|
(A) |
Трансмиссия |
(B) |
Гаражный домкрат |
33. Разделите двигатель и трансмиссию.
ОСТОРОЖНО:
Перед снятием двигателя с трансмиссии, убедитесь в том, что не производятся другие операции.
(1) Снимите стартер.
(2) Установите специальный инструмент на корпус гидротрансформатора. (Модель AT)
| ST 498277200 | КОМПЛЕКТ СТОПОРА |
(3) Отверните болты и гайки, которые крепят верхнюю часть трансмиссии к двигателю.
• Модель AT
• Модель MT
34. Снимите двигатель с автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Будьте осторожны, чтобы не повредить соседние детали или панели кузова шкивом коленчатого вала, щупом уровня масла и т.д.
(1) Слегка приподнимите двигатель.
(2) Поднимите трансмиссию при помощи гаражного домкрата.
(3) Сдвиньте двигатель в горизонтальном направлении, пока первичный вал не выйдет из корзины сцепления. (Модель MT)
(4) Медленно извлеките двигатель из моторного отсека.
35. Снимите опоры двигателя с двигателя.